1/ Au départ, on utilisait le train jusqu’au port de Pékin puis par bateau jusqu’à Marseille ou Le Havre
puis par camion jusqu’à chez nous
L’inconvénient de cette route est qu’elle passe par tous les climats de la planéte en particulier les pays de mousson comme Ceylan Ce n’est pas l’idéal. car bois et humidité ne font pas bon ménage
2/ Ensuite pendant plusieurs années nous sommes passés par la Russie
en utilisant le Transsibérien jusqu’à Moscou puis Saint-Pétersbourg De là, le conteneur était chargé sur un bateau vers Anvers en Belgique et Paris par camion ! Durée du périple entre 2 et 3 mois !
3/ Depuis un an et demi, on utilise le transport par la route
en semi-remorque. 22 jours 8000 kms depuis la Mongolie jusqu’à notre dépôt en Seine et Marne via la Bouriatie, Lac Baïkal, Moscou, Minsk en Biélorussie, frontière polonaise… puis Roissy pour la douane et chez nous !
Par bateau la depuis Chine, par train par la Russie, ou par camion : ce long périple est pour nous un long chemin parfois stressant même si après presque 90 conteneurs tout s’est bien passé !
Pour les personnes qui voudraient commander un nombre non négligeable de yourtes, il peut être plus rentable de se faire livrer directement.
Ulaan Bataar / Paris… 22 jours 8000 kms ! ou 220 jours en yack… au choix !
Ce fut une belle aventure…
Yourte.com ferme aujourd’hui ses portes. Merci à tous ceux qui ont fait partie de l’aventure.