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LA MONGOLIE
La Mongolie
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GEOGRAPHIE DE LA MONGOLIE

 
Carte de la Mongolie La plus grande partie du pays est constituée de steppes.
La desertification touche 140 000 des 1 565 500 km².
Le Désert de Gobi recouvre une partie du sud du pays, alors qu'au nord et à l'ouest, se trouvent des régions montagneuses aux forêts abondantes. Le point culminant du pays est le Nayramadlin Orgil (Huyten Orgil) à 4374 m.

Le climat est chaud en été et extrêmement froid en hiver, avec des températures pouvant descendre jusqu'à -30°C. Le pays est aussi sujet au zud ou dzud une sorte de blizzard meurtrier. Oulan-Bator est la capitale du monde possédant la plus basse moyenne de température.

Le pays a une moyenne de 257 jours sans nuage et se trouve généralement au cœur d’un système de haute-pression. Les précipitations sont plus importantes au nord avec une moyenne de 20 à 35 cm par an et décroissent vers le sud. L’extrême sud étant occupé par le Gobi certaines régions ne reçoivent aucune précipitation durant des années.
 
 
DIVISIONS ADMINISTRATIVES
 
La Mongolie est divisée en 21 provinces ou aymguud (sing. aimag ou aymag) et 1 municipalité (khot) avec statut de province.

Les aymguud sont eux-mêmes subdivisés en 315 districts ou Somon (sing. Sum).
 
 
DEMOGRAPHIE
 
Bien que la majorité de la population soit d’origine mongole, il existe une forte minorité de Kazakh, Tuvan et Tungus. Le taux d’accroissement de la population est estimé à 1.54% (recensement de 2000). Près des 2/3 de la population est âgé de moins de 30 ans et 36% moins de 14.

Environ 50% des mongols sont bouddhistes tibétains, 40% athéiste, 6% chamaniste ou chrétien, et 4% musulman.

La population est de plus en plus urbanisée, près de la moitié vivant dans la capitale et les centres provinciaux. La vie semi-nomade reste prédominante dans les campagnes où les familles vivent dans des villages durant le rude hiver et dans des gers durant l’été.
 
 
TRANSPORT EN MONGOLIE
 
Moyens de locomotion en Mongolie

Moyens de locomotion en Mongolie
Il n'existe aucun réseau routier en Mongolie. Les rues sont asphaltées à Oulan-Bator et dans les principales localités, mais l'asphalte s'arrête aux limites des villes, à l'exception de la capitale où une route goudronnée conduit à l'aéroport et se prolonge une trentaine de kilomètres en direction du sud. Un réseau de pistes assez dense parcourt tout le pays. Ces pistes sont généralement mauvaises. Elles présentent parfois plusieurs voies parallèles, divergent puis se regroupent.

Il n'existe aucun indicateur de direction et il est facile de se perdre dès que l'on s'éloigne des grands axes. Pour le voyageur indépendant, il est indispensable de se munir d'une bonne carte de la région traversée. Il existe des cartes géographiques à l'échelle 1/500 000, en 37 fascicules, couvrant l'ensemble du pays. Ces cartes paraissent assez précises. Elles peuvent être achetées à Oulan-Bator, dans l'important magasin appelé State Departement Store, sur l'avenue principale de la ville. Une boussole peut être utile dès que l'on sort des grands axes de circulation, spécialement si l'on ne parle pas le mongol.

Il est recommandé également de se munir des pièces de rechange les plus vitales pour le véhicule, d'une roue de secours en bon état et d'emporter suffisamment d'eau. Un véhicule 4x4 est indispensable. Il est conseillé de profiter de chaque possibilité de faire le plein, les distributeurs d'essence étant très rares.
 
 
BIODIVERSITE
 
Depuis des siècles certaines zones importantes de la Mongolie sont classées réserves naturelles.

Grâce à la multiplicité de ses habitats la Mongolie accueille une variété d’espèces tout à fait remarquables, tant par leur adaptation que par leur rareté à l’échelle mondiale. Au nombre desquels espèces on peut noter l’âne sauvage, l’ours du Gobi, la panthère des neiges, la saïga, le petit cheval sauvage de Prjevalski, le chameau sauvage de Bactriane, le loup, et chez les oiseaux tous les rapaces et charognards et plusieurs espèces migratrices de grue. En effet, beaucoup ont ici leur dernier refuge, dans un Pays encore en partie préservé d’un saccage généralisé de ses milieux riches mais pourtant fragiles.

La flore n’est pas reste puisqu'une grande partie de notre flore alpine actuelle provient pour beaucoup d’espèces de la lointaine Asie centrale. L’espèce reine de la steppe est sans aucun doute l’armoise odoriférante. On trouve aussi en abondance l’edelweiss, l’ancolie, la matricaire, le lis martagon, le petit lis dent de chien, la pivoine sauvage, la dryade à huit pétales, des trolles, des anémones pulsatilles, des renoncules, des gentianes, etc…

Chameau en Mongolie
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Source : "Wikipedia Lingala sous terme de la licence GNU de documents libres (GNU-FDL)"


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